Автоматическая смазочная система высокоточного бесцентрового шлифовального станка CNC FX-18S

Автоматическая смазочная система высокоточного бесцентрового шлифовального станка FX-18S

Описание устройства:

1. Корпус и компоненты отлиты из высококачественного чугуна Milhanna FC30, который искусственно нормализуется термической обработкой, а затем обрабатывается естественным старением.Мицуи Сэйки, TOSHIBA, ELB и другие оборудования мирового класса, когда зажимание обработки.

2Рельсы руководства машины и точные шариковые винты непрерывно смазываются автоматической системой смазки для обеспечения более длительного срока службы и точности.Система охлаждения отделена от корпуса, чтобы исключить вибрации и благоприятное рассеивание тепла.

3.Оснащен автоматической шлифовальной системой Siemens 828D CNC и вторичной разработкой, диалогом человека и машины, с множеством дополнительного оборудования на выбор,включая устройство для шлифования внутренних отверстий, автоматическое устройство измерения конца, автоматическое устройство измерения наружного диаметра и т.д.

4Система подачи шлифования состоит из V и плоской трассы из изготовленной вручную высокоточной лопаты, с автоматической системой смазки и высокоточным шлифовальным шариковым винтом уровня C3,который может достичь плавного движенияОтличная точность повторного позиционирования и длительный срок службы.

5. Стандартная конфигурация шпинделя шлифовального колеса состоит из четырех задних и двух задних подшипниковых конструкций.с высокой точностью вращения, высокая динамическая жесткость, хорошая вибрационная стойкость, высокая эффективность шлифования и хорошее качество поверхности шлифования.до 3500 оборотов в минуту и 60 м/с.

6Заднее сиденье предназначено как для жесткости, так и для прочности.Сила подъема скользящего цилиндра может быть легко изменена регулирующими ручками на заднейСпециальные аксессуары Олив давление хвостовое сиденье с педалем для облегчения разгрузки рабочих частей.

7.Систем цифрового управления Siemens в качестве стандартной конфигурации, после вторичной разработки, все китайский интерфейс работы, простой в использовании.Устройства системы CNC и системы привода лучше совместимы, одновременно с автоматическим ремонтом песка и функцией автоматической компенсации, чтобы обеспечить стабильность и точность подачи и измельчения.

1Кузов и девять компонентов сделаны из высококачественного чугуна Meehanna FC-30.

2. с использованием тайваньского оригинального шпинделя, сплавной стали SNCM-21H, после закаливания, термической обработки карбуризацией и затем компьютерной криогенной обработки, твердость поверхности HRC-62° или более,эффективный закаленный слой 1.5 мм или более, шпиндель использует динамический шпиндель для масляной пленки давления.

3Двигатель регулирующего шпинделя колеса является сервомотором YAS KAWA, а регулировка скорости FX-18S составляет 0-250 оборотов в минуту ((цифровое управление) скорость может быть настроена произвольно.

4. Спиндель автоматической смазки циркулирующего масла (продвинутого спиндель масла 10 #) и масляного давления устройство обтягивания является один и тот же масляный насос, внешний нефтяной бак, легко очистить и сменить масло,циркулирующее масло шпинделя фильтруется двумя устройствами для фильтрации масла и оснащено регулятором давления для обеспечения службы шпинделя..

5. Схема всего оборудования принимает Япония система схемы Фудзи, красивый и прочный, хорошая работоспособность.которая удобна для работы и способствует рассеиванию тепла системы цепей.