FX-24CNC Hotman Практический бесцентровый шлифовальный станок с использованием системы шлифования 0,1-3 мм/мин

Высокоточная бесцентровая шлифовальная машина FX-24CNC

1.Оборудование для шлифования форм:

  Предпочтительно шлифование деталей большого диаметра

2. Система шпинделя:

●Главный вал шлифовального колеса использует шпиндель типа Перрина с двойной опорой перед и после.

●Двигатель на колесах использует 30 кВт высокого крутящего момента и мощный двигатель.

●В спинделе используется шлифовальное колесо наружного диаметра 610 мм для увеличения эффекта шлифования.шлифовальное колесо с максимальной шириной 400 мм может быть установлено для удовлетворения требований различных деталей.

● Система застегивания шлифовального колеса с двумя осями связи используется для различных типов деталей.

●Низкий центр тяжести, повышает стабильность шлифования, может обеспечить точность станков длительное время.

●Сверхмолочная сила, более подходящая для обработки деталей большого диаметра, значительно сокращает время обработки.

●Очень подходит для установки автоматического оборудования, такого как манипуляторная подъемная шлифовка и автоматическое питание и прием.

Описание устройства:

1. Корпус и компоненты отлиты из высококачественного чугуна Milhanna FC30, который искусственно нормализуется термической обработкой, а затем обрабатывается естественным старением.Мицуи Сэйки, TOSHIBA, ELB и другие оборудования мирового класса, когда зажимание обработки.

2Рельсы руководства машины и точные шаровые винты непрерывно смазываются автоматической системой смазки для обеспечения более длительного срока службы и точности.Система охлаждения отделена от корпуса, чтобы исключить вибрации и благоприятное рассеивание тепла.

3.Оснащен автоматической шлифовальной системой Siemens 828D CNC и вторичной разработкой, диалогом человека и машины, с множеством дополнительного оборудования на выбор,включая устройство для шлифования внутренних отверстий, автоматическое устройство измерения конца, автоматическое устройство измерения наружного диаметра и т.д.

4Система подачи шлифования состоит из V и плоской трассы из изготовленной вручную высокоточной лопаты, с автоматической системой смазки и высокоточным шлифовальным шариковым винтом уровня C3,который может достичь плавного движенияОтличная точность повторного позиционирования и длительный срок службы.

5. Стандартная конфигурация шпинделя шлифовального колеса состоит из четырех задних и двух задних подшипниковых конструкций.с высокой точностью вращения, высокая динамическая жесткость, хорошая вибрационная стойкость, высокая эффективность шлифования и хорошее качество поверхности шлифования.до 3500 оборотов в минуту и 60 м/с.

6Заднее сиденье предназначено как для жесткости, так и для прочности.Сила подъема скользящего цилиндра может быть легко изменена регулировочными ручками на заднейСпециальные аксессуары Олив давление хвостовое сиденье с педалем для облегчения разгрузки рабочих частей.

7.Систем цифрового управления Siemens в качестве стандартной конфигурации, после вторичной разработки, все китайский интерфейс работы, простой в использовании.Устройства системы CNC и системы привода лучше совместимы, одновременно с автоматическим ремонтом песка и функцией автоматической компенсации, чтобы обеспечить стабильность и точность подачи и измельчения.