Бесцентровый шлифовальный станок FX-18CNC
1. Регулирующая часть колеса (двуосевое сервоприводное управление)
Сервомотор с шариковым винтом используется для питания резчика с переменным движением и радиальным резчиком коробки.Серво имеет функцию коррекции и компенсации, а шлифовальное колесо имеет высокую точность формовки и быструю скорость нанесения.
2Автоматическая застежка на роликах с двумя осями (сервопривод с двумя осями)
3.Автоматическое заправление двухосным бриллиантовым ручкой (двухосный сервопривод)
Переключающиеся движения комода и радиального питания питаются сервомотором с шариковым винтом, а руководство питания может быть лопатой жесткой рельсы или высокоточным линейным руководством.Серво имеет функцию коррекции и компенсации.
Описание устройства:
1. Корпус и компоненты отлиты из высококачественного чугуна Milhanna FC30, который искусственно нормализуется термической обработкой, а затем обрабатывается естественным старением.Мицуи Сэйки, TOSHIBA, ELB и другие оборудования мирового класса, когда зажимание обработки.
2Рельсы руководства машины и точные шаровые винты непрерывно смазываются автоматической системой смазки для обеспечения более длительного срока службы и точности.Система охлаждения отделена от корпуса, чтобы исключить вибрации и благоприятное рассеивание тепла.
3.Оснащен автоматической шлифовальной системой Siemens 828D CNC и вторичной разработкой, диалогом человека и машины, с множеством дополнительного оборудования на выбор,включая устройство для шлифования внутренних отверстий, автоматическое устройство измерения конца, автоматическое устройство измерения наружного диаметра и т.д.
4Система подачи шлифования состоит из V и плоской трассы из изготовленной вручную высокоточной лопаты, с автоматической системой смазки и высокоточным шлифовальным шариковым винтом уровня C3,который может достичь плавного движенияОтличная точность повторного позиционирования и длительный срок службы.
5. Стандартная конфигурация шпинделя шлифовального колеса состоит из четырех задних и двух задних подшипниковых конструкций.с высокой точностью вращения, высокая динамическая жесткость, хорошая вибрационная стойкость, высокая эффективность шлифования и хорошее качество поверхности шлифования.до 3500 оборотов в минуту и 60 м/с.
6Заднее сиденье предназначено как для жесткости, так и для прочности.Сила подъема скользящего цилиндра может быть легко изменена регулировочными ручками на заднейСпециальные аксессуары Олив давление хвостовое сиденье с педалем для облегчения разгрузки рабочих частей.
7.Систем цифрового управления Siemens в качестве стандартной конфигурации, после вторичной разработки, все китайский интерфейс работы, простой в использовании.Устройства системы CNC и системы привода лучше совместимы, одновременно с автоматическим ремонтом песка и функцией автоматической компенсации, чтобы обеспечить стабильность и точность подачи и измельчения.
Техническая спецификация:
| Проект |
Единица |
Модель: FX32P-60CNC |
|
Производственная мощность
|
Максимальный вращающийся диаметр стола |
мм |
320 |
|
Максимальное расстояние между
два пальца
|
мм |
600 |
| Максимальный диаметр шлифовки |
мм |
320 |
| Максимальная нагрузка между двумя париетальными сердцами |
Килограмм (b) |
60 (высокооплачиваемая работа)/20 (только рабочая) |
| Размер шлифовального колеса (диаметр × ширина × диафрагма) |
мм |
455×38(32-50) ×127 |
| Скорость шлифовального колеса |
обороты в минуту |
1650 |
| Максимальная линейная скорость шлифовального колеса |
м/с |
40 ((высокоскоростное шлифовальное колесо до 65) |
| |
Обувь для шлифовальных колес |
мм |
Автоматический тип |
|
головка шлифовального колеса
|
Угол подачи |
Уровень |
90 |
| Удаление питания |
мм |
250 |
| скорость скоростного движения по оси X |
м/мин |
6 |
| Минимальная подача по оси X |
мм |
0.001 |
|
Рама головы
|
Скорость вращения шпинделя |
обороты в минуту |
50 - 500 |
| Форма шпинделя |
|
Одновременные или центрирующие |
| Спецификация пальца |
|
МТ-4 |
|
Заднее сиденье
|
Автоматическое телескопическое расстояние |
мм |
40 |
| Спецификация пальца |
|
МТ-4 |
|
рабочий стол
|
Скорость скоростного движения по оси Z |
м/мин |
8 |
| Минимальная подача по оси z |
мм |
0.001 |
| Максимальная пробежка |
мм |
550 |
| Угол вращения |
Уровень |
+ 6/-9 |
|
Двигатель
|
Двигатель шпинделя шлифовального колеса |
KW |
3.75/5.5 |
| Двигатель питания X-оси (серво) |
KW |
2.2 |
| Двигатель питания Z-оси (серво) |
KW |
2.2 |
| Двигатель с шпинделем на головке |
KW |
0.75 |
| Двигатель охлаждающего насоса |
KW |
0.75 |
| Мотор смазочного масла |
KW |
0.25*2 |
| Двигатель топливного насоса хвостового состава |
KW |
0.75 |
|
Прочие
|
Чистая масса машины |
В кг |
3300 |
| Валовая масса машин |
В кг |
3500 |
| Размер упаковки (длина * ширина * высота) |
мм |
2800*2000*2000 |
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
