GP32-Высокая жесткость и высокое качество основания

Высокая жесткость и высокое качество основания:

1Концепция проектирования машины и основных конструкций:

Во время шлифования наиболее важно сохранение точности, которая зависит от производительности тепловой стабильности, а не от антивибрации.Литовое железо имеет очень низкий коэффициент теплового расширенияПри шлифовании возникает большое количество тепла, и оно может быть проведено равномерно через литую основу, таким образом,машина сохраняется в стабильном тепловом состоянии.

Все основные части конструкции изготовлены из высококачественного литого железа или стали, включая головку колеса, рабочую головку, хвостовой материал, шпиндели и держатели подшипников.Что обеспечивает корпус машины с непрерывными и аналогичных материалов, а также стабильная тепловая стабильность.

Любое причинное тепловое изменение, произошедшее в короткие сроки, будет компенсировано железной основой машины, которая лучше, чем те, которые сделаны из стали или искусственного гранита.

Кроме того, конструкция из чугуна обладает высокой жесткостью и хорошей эффективностью поглощения вибраций, лучше, чем гранат, сделанный человеком.

2Продольные (ось Z) и горизонтальные (ось X) полные опоры:

Поверхности поддержки рабочего стола с одной стороны в форме буквы V, а с другой стороны плоские, и эта структура имеет хорошую жесткость и тяжелую грузоподъемность.Сдвижные поверхности подвергаются ручной лопатой для высокой точностиСдвижные проводники покрыты покрытием Turcite®, которое самосмазывает и имеет очень низкий коэффициент трения.

3Подшипник и шаровой винт:

В рабочем столе (ось Z) используются сверхвысокоточные подшипники вместе с высокоточным шаровым винтом и гайкой японского стандарта THK.

4.Горизонтальные проводники питания (ось X питания головки колеса):

5.Повторяемость оси X и точность позиционирования (ренишоуский лазерный интерферометр):

 Линейные проводники используются в горизонтальной оси X, чтобы обеспечить линейное движение высокой точности и низкой

трение.Сдвижное руководство роликового типа имеет очень высокую грузоподъемность.Линейный двигатель Содик может устранить вибрацию во время движения на магнитной смене.Максимальная толкающая сила за короткое время: 1660-3060N.Хайденхайн инкремент решетки линейка с разрешением нано-уровня, обеспечивает точность питания оси X, чтобы уменьшить ошибку интерполяции.

6.Глава шлифовки с высокой точностью и высокой жесткостью гидростатико-динамического подшипника:

Описание устройства:

1. Корпус и компоненты отлиты из высококачественного чугуна Milhanna FC30, который искусственно нормализуется термической обработкой, а затем обрабатывается естественным старением.Мицуи Сэйки, TOSHIBA, ELB и другие оборудования мирового класса, когда зажимание обработки.

2Рельсы руководства машины и точные шаровые винты непрерывно смазываются автоматической системой смазки для обеспечения более длительного срока службы и точности.Система охлаждения отделена от корпуса, чтобы исключить вибрации и благоприятное рассеивание тепла.

3.Оснащен автоматической шлифовальной системой Siemens 828D CNC и вторичной разработкой, диалогом человека и машины, с множеством дополнительного оборудования на выбор,включая устройство для шлифования внутренних отверстий, автоматическое устройство измерения конца, автоматическое устройство измерения наружного диаметра и т.д.

4Система подачи шлифования состоит из V и плоской трассы из изготовленной вручную высокоточной лопаты, с автоматической системой смазки и высокоточным шлифовальным шариковым винтом уровня C3,который может достичь плавного движенияОтличная точность повторного позиционирования и длительный срок службы.

5. Стандартная конфигурация шпинделя шлифовального колеса состоит из четырех задних и двух задних подшипниковых конструкций.с высокой точностью вращения, высокая динамическая жесткость, хорошая вибрационная стойкость, высокая эффективность шлифования и хорошее качество поверхности шлифования.до 3500 оборотов в минуту и 60 м/с.

6Заднее сиденье предназначено как для жесткости, так и для прочности.Сила подъема скользящего цилиндра может быть легко изменена регулировочными ручками на заднейСпециальные аксессуары Олив давление хвостовое сиденье с педалем для облегчения разгрузки рабочих частей.

7.Систем цифрового управления Siemens в качестве стандартной конфигурации, после вторичной разработки, все китайский интерфейс работы, простой в использовании.Устройства системы CNC и системы привода лучше совместимы, одновременно с автоматическим ремонтом песка и функцией автоматической компенсации, чтобы обеспечить стабильность и точность подачи и измельчения.

Техническая спецификация: