H3 Проверка машины

Описание устройства:
 
1. Корпус и компоненты отлиты из высококачественного чугуна Milhanna FC30, который искусственно нормализуется термической обработкой, а затем обрабатывается естественным старением.Мицуи Сэйки, TOSHIBA, ELB и другие оборудования мирового класса, когда зажимание обработки.
 
 
2Рельсы руководства машины и точные шаровые винты непрерывно смазываются автоматической системой смазки для обеспечения более длительного срока службы и точности.Система охлаждения отделена от корпуса, чтобы исключить вибрации и благоприятное рассеивание тепла.
 
3.Оснащен автоматической шлифовальной системой Siemens 828D CNC и вторичной разработкой, диалогом человека и машины, с множеством дополнительного оборудования на выбор,включая устройство для шлифования внутренних отверстий, автоматическое устройство измерения конца, автоматическое устройство измерения наружного диаметра и т.д.
 
4Система подачи шлифования состоит из V и плоской трассы из изготовленной вручную высокоточной лопаты, с автоматической системой смазки и высокоточным шлифовальным шариковым винтом уровня C3,который может достичь плавного движенияОтличная точность повторного позиционирования и длительный срок службы.
 
5. Стандартная конфигурация шпинделя шлифовального колеса состоит из четырех задних и двух задних подшипниковых конструкций.с высокой точностью вращения, высокая динамическая жесткость, хорошая вибрационная стойкость, высокая эффективность шлифования и хорошее качество поверхности шлифования.до 3500 оборотов в минуту и 60 м/с.

 
6Заднее сиденье предназначено как для жесткости, так и для прочности.Сила подъема скользящего цилиндра может быть легко изменена регулировочными ручками на заднейСпециальные аксессуары Олив давление хвостовое сиденье с педалем для облегчения разгрузки рабочих частей.
 
7.Систем цифрового управления Siemens в качестве стандартной конфигурации, после вторичной разработки, все китайский интерфейс работы, простой в использовании.Устройства системы CNC и системы привода лучше совместимы, одновременно с автоматическим ремонтом песка и функцией автоматической компенсации, чтобы обеспечить стабильность и точность подачи и измельчения.
 
Техническая спецификация:
 

Проверка машины:

1Подготовка к проверке:
 
(1)Заказчик должен предоставить деталь, чертеж и требования до подписания контракта и технического соглашения.
 
(2) Поставщик машины несет ответственность за конфиденциальность части и технической документации, предоставленной заказчиком.
 
(3) Поставщик машины уведомляет заказчика о времени проверки машины за 10 дней, а затем заказчик отправляет поставщику 30 штук деталей,или покупатель перевозит детали (30 штук) на место проверки в некоторых особых случаях.
 
(4)Поставщик машины готовится к проверке до прибытия заказчика на место проверки.
 
(5) Поставщик машины определяет параметры шлифовального колеса на основе чертежей деталей, предоставленных заказчиком, и предоставляет шлифовальное колесо после подписания контракта.
 
2Содержание проверки: соглашения, достигнутые как заказчиком, так и поставщиком.
 
Стандарты проверки: чертежи деталей, предоставленные заказчиком.
 
Проверка внешнего вида машины.
 
Удобство работы и обслуживания машины (на основе конструкции машины)
 

Качество шлифования (на основании отчета о точности шлифования)

 
Запись работы машины на месте (скорость, нагрузка, время, процесс и т.д.)
 
Запись основных характеристик машины на месте.
 
Проверка протокола проверки основных компонентов и протокола сборки.
 
Основные компоненты подтверждены.
 
Непрерывно измельчайте 30 деталей. Результаты могут соответствовать требованиям чертежей,
и мельница в порядке.
 
После измельчения, как части НГ, так и части ОК могут быть отправлены обратно клиенту, или
возвращаться к машине.
 
3Во время проверки заказчик имеет право выдвинуть разумное предложение для улучшения машины..
 
4После завершения проверки и подписания клиентом документа, поставщик передает машину клиенту.